[국내주식] 디아이씨 2022년 2분기 실적 정보
전기차 관련주인 디아이씨 2분기 실적이 발표되었다. 연결 영업이익은 116억으로 전년 동기 대비 9% 증가 하였으며 매출액은 1745억110만원으로 전년동기대비 8.3% 증가하였다.
개인적인 기대치였던 영업이익 110억 내외 실적을 충족한 실적이었다.
현대/기아차가 2분기 최대실적을 발표했기 때문에 1분기보다 좋은 실적은 어느정도 예상되어 있었다.
솔직히 내심 120억 이상 어닝 서프라이즈도 기대했지만. 중국쪽(대일기배) 상황이 2분기에 좋지 않았다.
대일기배만 제 몴을 해주었다면 150억까지 나올 수 있었던 영업이익인데 약간 아쉽긴 하다.
2분기 실적발표로 디아이씨는 2022년 반기 기준으로 3,305억원의 매출과 211억의 영업이익을 달성하였다.
목표로 하고 있는 7000억 매출을 달성하려면 하반기 좀 더 힘을 내줘야 할 것 같다.
최근 반도체 부족 이슈도 많이 개선되어지고 있다고 하니 하반기가 더 기대된다.
디아이씨에 대한 소개는 해당 글을 보고 오면 좋다.
2022.07.20 - [재테크&투자/국내투자] - [국내주식] 디아이씨 종목 분석 및 전망
[국내주식] 디아이씨 종목 분석 및 전망
자동차 부품 업종 중 1년 정도 투자 중인 기업이 있어 소개해 보려 한다. 전기차 감속기로 유명한 디아이씨 기업이다. 자동차 부품 업종은 투자하기 어려운 섹터라고 생각이 든다. 경기에 영향을
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2분기 주요 제품 현황
주요 제품 현황을 보면 1분기 대비 중장비 부품이 13.82% -> 14.91%로 매출 비율이 증가하였다.
중장비(지게차)쪽 매출이 잘 나온다는 소식을 들었는데 역시 중장비쪽이 2분기 실적에 큰 기여를 해준 것 같다.
반기보고서의 수주 상황을 보면 1분기보다 2분기 국내 중장비쪽 수주가 많이 늘어났다.
2분기 주요 재무제표
이번 실적발표는 디아이씨의 매출액 및 영업이익 증가가 눈에 띈다.
매출액은 1분기 약 1560억 -> 2분기 1745억으로 약 11% 증가하였다. (전년 동기 대비 8% 증가)
영업이익은 1분기 약 94억 -> 2분기 116억으로 약 23% 증가하였다. ( 전년 동기 대비 9% 증가)
순이익은 1분기 약 70억 -> 2분기 88억으로 25% 증가하였다. ( 전년 동기 대비 -43% 감소)
작년 2분기는 법인세가 없었기 때문에 순이익이 상당히 좋았다. 따라서 이번 법인세 영향으로 전년동기 대비 순이익은 -43%를 달성했지만, 이슈가 있는 부분은 아니다. 오히려 매출액 증가와 영업이익이 잘 나와주고 있기 때문에 부채가 많은 디아이씨의 영업흐름이 상당히 좋아지고 있다.
종속기업 실적 현황
연결회사들의 실적을 살표보면, (주)대일이노텍과 대호기계공업은 실적이 좋아졌다.
대일이노텍은 10억 -> 38억으로 실적 증가했으며 대호기계공업은 3.7억 -> 13억으로 실적이 증가했다.
문제는 대일기베이다. 1분기 14억 흑자였는데 2분기 실적에서 -26억 적자로 미끌어졌다.
제인모터스는 크진 않지만 역시나 계속 적자를 이어가고 있다.
2분기 실적 정리
매출과 영업이익이 3분기 연속 상승하고 있는 점이 좋아 보인다.
현기차의 전기차 점유율 및 상품성이 상당히 좋다. 디아이씨는 현기차 전기차에 감속기를 독점 납품하고 있기 때문에 전기차 시장이 성장할수록 직접적인 이익을 다 받을 수 있다.(영업 마진도 좋다)
역시 가장 걱정되는건 중국쪽 사업이다.
대일기배는 실적에서 보는 것처럼 중국쪽 2분기 코로나 봉쇄에 따른 실적 악화된 모습이 보인다. 중국 쪽은 계속해서 뭔가 안 좋은 이슈만 나오는 것 같다. 3분기부터는 정상화 될 거라 생각되지만. 언제든 코로나로 인한 봉쇄를 할 수 있는 나라이기에 항상 리스크가 있다.
미국쪽 설비 투자가 빠르면 하반기. 늦으면 내년 초에 진행 될 것 같다. 지금처럼 영업흐름에 따른 현금 창출이 된다면, 많은 대출을 받지 않아도 일정 부분 설비투자금을 마련할 수도 있을거라 생각한다. 미국쪽 투자 및 공장 가동은 디아이씨 매출을 급격히 올릴 수 있는 호재이기 때문에 빠른 기간 내 설비투자가 진행되길 바란다.
본 글은 개인적인 투자 분석글로 투자시 참고만 하길 바란다.
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